В Саратовской области открыли первый современный зерновой хаб
Соглашение о сотрудничестве в реализации этого проекта было подписано 10 мая между правительством Саратовской области, Приволжской железной дорогой, АО «Русагротранс», АО «Россельхозбанк» и ООО «Николаевские крупы». Проектная мощность нового хаба не менее 80 тысяч тонн сельхозпродукции в год.
На Приволжской железной дороги отметили, что железнодорожная площадка в Пугачеве не работала около 10 лет, но теперь она вновь запущена.
По словам инвестора, открытие современного железнодорожного хаба позволит снизить издержки при транспортировке урожая.
Организация специализированных точек погрузки сельскохозяйственной продукции на железнодорожный транспорт имеет важное значение для стабильного развития зернового рынка области и позволит нарастить объёмы экспорта зерна.
Планируется, что подобные зерновые хабы будут построены в Саратовской области на территории Ершовского, Пугачевского, Перелюбского районов. Они позволят дополнительно обеспечить вывоз зерна железнодорожным транспортом в объеме не менее 410 тысяч тонн в год.
Что такое инновационные хабы и почему в них выгодно инвестировать
Инновационные хабы стали появляться в Европе сравнительно недавно, но они уже привлекают технологичные компании, которым нужно не просто место для работы, а пространство, где сотрудники могут реализовать свой творческий потенциал, общаться, создавать коллаборации с другими командами, и, конечно же, отдыхать.
На Кипре инновационные хабы выгодны и компаниям-арендаторам (налог на прибыль от 2,5%), и инвесторам в хабы (ожидаемый ROI — от 5 до 11% годовых).
Чёрный лебедь в виде пандемии и мировых локдаунов позволил проверить на практике, насколько креативные люди готовы работать из дома. Оказалось, что готовы, но далеко не все и не всё время — в домашних условиях сложно сосредоточиться на рабочих задачах, нет живого общения, обмена опытом.
Офис тоже устарел и не вдохновляет сотрудников современных компаний. При этом потребность возвращаться в рабочие пространства остаётся. Идеальный выход — инновационные хабы, основанные на идее совместного потребления (sharing economy). В таких хабах компания снимает офис и пользуется всеми преимуществами общего креативного пространства.
Если коротко, практически всем. Инновационные хабы — не просто офисное здание или коворкинг, это целая экосистема для работы, общения и коммуникации разных бизнесов.
● офисы, переговорные, капсулы для сна, игровые и тренировочные зоны, фудкорт, комнаты для отдыха
● комьюнити единомышленников, которое объединяет современные бизнесы в одном пространстве
Особые преимущества Кипра
Инновационный хаб на Кипре — настоящая гавань с низкими налогами и сверхльготным налоговым режимом IP-box.
Стандартная ставка налога на прибыль на Кипре одна из самых низких в Европе — 12,5%.
Режим IP-box может уменьшить налог до 2,5%. Для расчёта льготной ставки высчитывается прибыль от объектов интеллектуальной собственности, программного обеспечения, изобретений компании, из которой 80% не облагаются налогом, а 20% облагаются по ставке 12,5%. Подробнее о режиме IP-box и о том, как платить налог на прибыль 2,5%, можно почитать здесь.
Креативное пространство приносит больше денег — это данность сегодняшнего времени. Сами стены уже никому не нужны, их нужно облечь в философию и смыслы, дать людям дополнительную ценность.
В инновационном хабе:
ожидаемый ROI — от 5 до 11% годовых
рост IT индустрии на острове за 2019 год составил 31%, прогноз на 2021 — 38%
компании-резиденты Кипра обязаны иметь на острове офис
В Саратовской области открыли железнодорожный зерновой хаб
В Пугачевском районе Саратовской области начал работу первый в регионе современный железнодорожный зерновой хаб, который 25 сентября отгрузил первую тонну зерна.
Соглашение о сотрудничестве в реализации этого проекта было подписано 10 мая между правительством Саратовской области, Приволжской железной дорогой, АО «Русагротранс», АО «Россельхозбанк» и ООО «Николаевские крупы». Проектная мощность нового хаба не менее 80 тысяч тонн сельхозпродукции в год.
В настоящий момент здесь завершены работы по строительству механизма погрузки-выгрузки вагонов с мощностью 1400 тонн сельхозпродукции за рабочий день (175 тонн/час), проведен ремонт железнодорожных путей. Закуплено оборудование — электронные железнодорожные и автомобильные весы, погрузчик. На отгрузочной площадке запланировано строительство пяти складов емкостью 12,6 тысяч тонн. Объем инвестиций в проект составит более 71,2 млн рублей.
На Приволжской железной дороге отметили, что железнодорожная площадка в Пугачеве не работала около 10 лет, но теперь она вновь запущена.
— Прошло всего полгода с момента подписания соглашения, а сегодня уже отгружена первая тонна зерна. Это принесет экономическую выгоду и железной дороге, и сельхозпроизводителям, и области.
По словам инвестора, открытие современного железнодорожного хаба позволит снизить издержки при транспортировке урожая.
В прошлом году у нас был рекордный урожай, но и в этом году при непростых погодных условиях мы получили достойный результат. Зерно и другую сельхозпродукцию отправляем на экспорт, постоянно наращиваем объемы — в текущем году 2,5 миллиона тонн, из них уже 300 тысяч тонн нового урожая. Создание железнодорожного зернового хаба позволит эффективнее решать задачи реализации выращенной продукции. Таких современных хабов в нашей области будет шесть. Это мощный задел на будущее.
Планируется, что подобные зерновые хабы будут построены в Саратовской области на территории Ершовского, Пугачевского, Перелюбского районов. Они позволят дополнительно обеспечить вывоз зерна железнодорожным транспортом в объеме не менее 410 тысяч тонн в год.
Россия и ОАЭ обсуждают строительство ближневосточного зернового хаба
Россия заинтересована в создании зернового хаба для экспорта своей продукции в страны Ближнего Востока, заявил в ходе рабочего визита в ОАЭ заместитель министра экономического развития России Александр Цыбульский. Как передаёт агентство экономической информации Прайм, замглавы Минэкономразвития РФ указал на планы реализации трёхсторонних проектов, связанных с вопросами обеспечения продовольственной безопасности в регионе. Примером такой кооперации могло бы стать строительство зернового хаба на Ближнем Востоке, в ОАЭ или в Египте, что находится в процессе обсуждения, уточнил Александр Цыбульский.
Видя востребованность сельскохозяйственной продукции на арабском рынке, Россия хотела бы выстроить эту работу не просто на предоставлении в распоряжение земель для выращивания, но и в организации переработки сельхозпродукции на российской территории, отметил замминистра.
Внутренние потребности ОАЭ в зерне оцениваются в 800 тыс. тонн. С учётом потребностей всего ближневосточного региона специалисты считают необходимым поддерживать постоянный запас пшеницы в этой стране на уровне не менее 3 млн тонн.
Напомним, представители ОАЭ ранее заявляли, что могли бы покупать зерновые в Австралии или Канаде, но цена российского сырья и логистические возможности его поставок из РФ более привлекательны.
Заинтересованность в создании российского зернового хаба на своей территории также высказывает Египет. По оценке министра снабжения и внутренней торговли АЕР Халеда Ханафи, зерновой логистический хаб на 7,5 млн т зерна обойдётся в сумму порядка 2 млрд долларов.
По данным на 2014 год ОАЭ ежегодно закупают в РФ не более 100 тыс. тонн зерна. Крупнейшими партнёрами России в импорте зерна выступают Турция, Египет и Саудовская Аравия. Поставки в эти ближневосточные страны стабильно держатся на уровне свыше 1 млн т зерна в год.
Россия построит собственный зерновой хаб в Тартусе в Сирии
Россия собирается создать собственный зерновой хаб в порту Тартус в Средиземном море, что принадлежит Сирии.
Об этом заявил вице-премьер России Юрий Борисов, передаёт портал Zerno.ru.
«В следующем году в порту Тартус планируется начать строительство нового зернового хаба, что позволит России как ведущему экспортеру зерна обеспечить постоянное присутствие на рынке ближневосточного региона», – сказал Борисов.
В контексте того, что многие страны Ближнего Востока отказались или собираются отказаться от американского зерна из-за убийства иранского генерала Сулеймани, это означает для России возможность завоевания нового обширного рынка зерна.
Кроме того, ещё с начала ноября стало известно о планах создания свободной экономической зоны для импорта и реэкспорта зерновых из России, которые обсуждались между губернатором сирийской провинции Тартус Сафуаном Абу Саадом и властями Севастополя.
В Тартусе с 2017 года размещён пункт материально-технического обеспечения ВМФ России, контракт между Москвой и Дамаском подписан на 49 лет.
Уже в этом году Российская Федерация начнёт поставлять Сирии зерно общим объемом 100 тыс. тонн. Этот объём должен быть полностью поставлен до конца этого года.
Ранее Сирия объявляла тендеры на закупку российской пшеницы, которые пока не состоялись. Последний был объявлен 11 декабря на поставку 200 тыс. тонн.
Учитывая усиливающееся враждебное отношение к США на Ближнем Востоке и намерение отказаться от закупок американского зерна, Россия могла бы воспользоваться возможностью занять освобождающийся рынок.