Уличная магия. Делаем так, чтобы двери и их замки не «прихватывало» на морозе
Одна из характерных зимних неприятностей – замерзание замков дверей. Вариации разные, последствия тоже: если «прихватило» личинку, невозможно вставить и повернуть ключ, если же замерз запорный механизм, нельзя открыть или закрыть саму дверь. А ведь с этим можно бороться!
Физика не в вашу пользу
Указанные выше проблемы происходят из-за того, что на морозе вода превращается в лед и «сковывает» механизмы замка. Попадает же она или во время мойки, после которой важно тщательно продувать проемы и замки, или сама собой накапливается в процессе эксплуатации – и в самый неподходящий момент ее оказывается достаточно, чтобы устроить проблемы автомобилисту. Это же относится и к примерзающим уплотнителям дверей: можно или в машину не попасть или, применив чрезмерную силу, резинки порвать. Что делать, чтобы избежать этих неприятностей?
Про мойку уже сказали: необходимо продувать и проемы, и замки – их личинки и собственно запорные механизмы, расположенные в торцах дверей. Уплотнители и внутренние части дверей следует протирать насухо, не оставлять их мокрыми. Если дело обстоит в мороз, рекомендуем через полчаса-час после мойки хорошенько похлопать дверями – так вы «стряхнете» только появившийся и еще не очень прочный лед.
Лучшее средство – профилактика
Значительно снизить риск проблем можно, предварительно обработав детали подходящими средствами. И здесь выбор будет зависеть от узла. Так, в личинки замков лучше залить немного универсальной смазки – минерального масла без присадок. Если такого в хозяйстве нет, сойдет и обычное моторное масло.
А вот петли дверей и запорные механизмы замков лучше обработать специальной адгезивной смазкой. Дело в том, что эти детали имеют между собой трение, обычное масло на них долго не удерживается. Поэтому предпочтительнее специальные средства, которые «влипают» в материалы и просто так не удаляются. При этом лучше использовать смазки с тефлоновыми добавками, которые к тому же будут препятствовать налипанию пыли (такие используются, например, для мотоциклетных цепей). Важный момент: для обработки личинок данные средства не годятся, ведь от них секретные части механизма могут просто залипнуть.
Вы скажете: к чему такие сложности, не проще ли использовать универсальное средство вроде WD40? Нет! Пусть «вэдэшка» обладает очищающими свойствами и вытесняет влагу, но в качестве защитного средства ее рассматривать нельзя, она слишком «сухая», нужна дополнительная смазка.
Силикон – сила! Порой чрезмерная…
Чтобы предотвратить примерзание резиновых и пластиковых деталей (а это двери, окна, дверные ручки), их рекомендуется смазывать силиконовыми смазками. Что многие автомобилисты и делают, порой с большим усердием. Между тем следует учитывать, что силикон имеет сильные антиадгезивные свойства, поэтому его попадание на лакокрасочное покрытие кузова очень нежелательно. В случае малярного ремонта это может обернуться появлением кратеров там, где остались молекулы силикона (его берет не каждый растворитель).
Второй момент: в случае попадания силикона на стекло образуется маслянистая пленка. И если ее начнут размазывать щетки стеклоочистителя… В общем, несмотря на то, что силиконовые смазки продаются в баллончиках-спреях, их лучше не распылять, а наносить на губку и уже ею обрабатывать требующие того пластиковые и резиновые детали.
Не только двери
Еще одно замечание. Во время профилактических мероприятий помните не только про боковые двери – не забывайте про крышки капота, багажника и лючка бензобака. А также про пробку горловины, если она с ключом. Не очень приятно оказаться в ситуации, когда ты уже рядом с колонкой, а пробку не достать. Впрочем, это как раз не самый страшный сценарий, так как на АЗС всегда можно найти возможность для размораживания замка. А вот если у вас старый Ford, где капот открывается с ключа, есть вероятность оказаться в дурацкой ситуации. Тем более что замок за передней эмблемой частенько замерзает или даже закисает.
Как разморозить?
Допустим, вы решили обойтись без профилактики или ее оказалось недостаточно, чтобы уберечь замки от замерзания. Как быть? В свое время мы опробовали самые разные способы разморозки личинок замков, начиная с применения спецсредств и заканчивая дедовскими методами. Об их эффективности и дальнейших последствиях (что происходило с замком через какое-то время) наглядно говорит эта таблица:
Почему замерзают замки и как этого избежать.
Раз вы читаете этот материал, значит зима уже на дворе. Ну или вот вот настанет.
Да, друзья, наша страна очень холодная, замерзает в неё если ни всё, то по крайней мере очень многое. Поэтому сегодняшняя тема, которая называется замки и морозы, актуальна практически круглогодично.
Это знаете, как в том анекдоте…
На одном из курортов Сочи общаются два мужика, один – абориген, другой с севера страны.
Так вот первый его спрашивает:
— У вас что там в Мурманске, лето совсем что ли не было?
А тот отвечает:
— Да что это, было, только я в тот день на вахте стоял.
Сегодня мы с вами поговорим о том, почему замерзают замки, что делать для того, чтобы они не замерзали и отдельно коснемся темы про замерзание автомобильных замков.
Причины замерзания замков
Замки замерзают по трем причинам: это наличие внутри влаги, грязи, либо смазки. А часто так бывает, что всё вышеперечисленное присутствует в замке вперемешку.
Если замок, его узлы и подвижные элементы находятся в идеально чистом состоянии, подавляющее большинство современных замков будут отлично работать в любой мороз, в том числе и достаточно сильный.
Но, увы, мы живем не в идеальном мире. Наличие отработанного металла даже в достаточно новом замке – явление закономерное. И мы ни как не сможем избежать попадания влаги в замочную скважину, поскольку молекулы воды всегда присутствуют в воздухе.
Поэтому давайте копать глубже.
Замечено, что замки с один типом механизма ведут себя на морозе при работе в агрессивных уличных средах лучше, с другим – хуже. От чего это зависит?
От конструктивных особенностей!
Например, цилиндровые замки имеют повышенную точность изготовления. Кодовые элементы в этих механизмах ничтожно мелкие, вес в них практически отсутствует, да и изготовлены они зачастую с огромной точностью (до десятых и сотых долей миллиметра). Поэтому вывести из строя замки с таким типом механизма может буквально песчинка. Как следствие, замки с таким типом механизма на улице работают отвратительно. Мизерные кодовые элементы, нагруженные усилием смешных пружинок, слипают друг с другом на морозе. И чуть сюда попадает капелька воды, всё – пиши «пропало».
Сувальдные же замки, наоборот, в мороз, в агрессивной уличной среде работают лучше. Кодовые элементы в механизмах этого типа – достаточно большие плоские пластины, нагруженные усилием достаточно мощных пружин. Поэтому справлять с грязью и влагой сувальдным замкам проще. Но и среди сувальдных замков есть модели, которые лучше или хуже работают на улице. Это уже связано со строением конкретной модели замка.
Пару слов о смазке.
В подавляющем большинстве случаев смазка вредит корректной работе замка в том числе и при отрицательных температурах. Смазка собирает грязь, отработку и загустевает на морозе. Поэтому использовать её в замках не следует совсем.
Более подробно о смазке в дверных замках мы рассказывали здесь.
Итак, подытожим, почему же замки замерзают.
Во-первых, потому что их строение и конструкция не адаптированы для эксплуатации в мороз или на улице.
А во-вторых, потому что в механизме замка скопилась грязь, отработка, смазка либо влага. А может быть даже все вместе взятое.
Так что же делать, чтобы замки не замерзали?
Выбирайте замки, которые предназначены к эксплуатации на улице. Как было сказано выше, лучше обращать внимание на замки с сувальдным типом механизма. Ещё лучше, если сувальдный тип механизма будет иметь закрытый тип ключевого окна. Это когда ключ при повороте контактирует с сувальдой обеими бородками.
Помимо этого практика показала, что на морозе хорошо ведут себя сувальдные замки с более-менее жесткими пружинами на сувальдах.
Для того чтобы замок не замерзал, нужно исключить прямое попадание влаги. Каким бы суперсувальдным замок не был, но если в него льёт дождь и летит снег – он в любом случае замерзнет.
Ещё одна неприятная ситуация косвенного попадания влаги на замок и его механизм – конденсат. Если на улице минус, а в вашем гараже плюс, а в открытом погребе «дышит» картошка – замок покроется инеем и обязательно замерзнет.
Если ваша входная дверь в частный дом установлена на границе температурных сред. То есть снаружи двери холод, а с внутренней стороны сразу же тепло, дверной замок будет являться мостиком холода в этой конструкции, покрываться инеем и замерзать. В этом случае ничем не помочь, нужно было думать о замках заранее при проектировании конкретного помещения.
У специалистов нашей компании периодически возникает задача установить замок на уличную калитку частного дома. Расскажем, как в этом случае мы решаем задачу. Не дешево, но качественно.
Выбрав замок, перед установкой мы изготавливаем под него карман. Карман представляет собой металлическую коробку, проваренную со всех сторон. Лишь только одна грань параллелепипеда открыта, та, куда монтируется замок. И уже карман вваривается в основу калитки.
В итоге мы получаем замок, который хоть и не герметично, но в тоже время качественно закрытый со всех сторон. Зимой работать он будет на отлично, не смотря на то, что калитка частного дома открыта всем ветрам и невзгодам.
Если вы хотите, чтобы ваш уличный замок не замерз, его не только нельзя смазывать, но и нужно держать в чистоте. Периодически вычищать из него отработку и грязь. Все это непременно будет копиться в механизме замка, который эксплуатируется на улице.
Вот три простых условия, которых нужно придерживаться, чтобы замок не замерз.
Замерзание автомобильных замков
Как вы уже поняли, все автомобильные замки имеют цилиндровый тип механизма секретности, то есть такой, который меньше всего приспособлен к эксплуатации на улице. Производители пытаются защищать их шторками, но они далеко не герметичны. И поэтому по факту дверные автомобильные замки всегда являются самыми грязными из всех возможных.
Помимо этого сердечники всех автомобильных замков, начиная от лады и заканчивая инфинити, изготовлены из силумина. Если ими не пользоваться годами (что часто бывает после установки сигнализации), силумин окисляется и разлагается – замок работать перестает сам по себе
Если спустя пять лет после момента покупки автомобиля у вас в ключе или брелоке сигнализации сядет батарейка. Не удивляйтесь, если вы не сможете открыть дверь автомобиля через замок. Скорее всего он находится в закисшем, полуразложенном состоянии.
Именно по этим двум причинам: из-за конструкции механизма и из-за обездвиженности, с автомобильными замками одни только беды, причем не только в зимний период.
Поэтому если вы хотите, чтобы ваши автомобильные замки не замерзли. Если вы хотите, чтобы дверь открывалась от замка в нештатных ситуациях, ну например, когда батарейка в ключе сядет, нужно придерживаться нескольких правил.
Ну и последний совет, которому мы призываем вас следовать. Если у вас возникла какая-то нештатная ситуация с замками – обращайтесь к специалистам. Не нужно колхозить и предпринимать попыток исправить косяк, если вы ни черта не разбираетесь в теме. Если у вас зуб заболит, будете ли вы сами его лечить? Посоветуетесь ли по поводу лечения с рукастым соседом Николаем, который и плитку кладет и унитазы чинит? Конечно же нет – если в вас осталось ещё что-то здравое и рассудительное, вы сразу же побежите к врачу, зубному специалисту. И с замками поступать нужно точно так же. Тем более, что в большинстве случаев консультацию вы получите бесплатно.
Комментарии
Что делать, чтобы не замерзал дверной замок?
Другие публикации от johny323
13 Комментариев 13
Важный момент: не надо использовать последовательность:
1) брызнуть смазкой
2) попробовать ключом
3) погреть ключ
4) снова попробовать ключом.
Смазка может отлично гореть бесцветным пламенем.
Каким бы не был богатым опыт специалиста, и как бы он не был уверен в себе, иногда ему нужно посоветоваться с кем-то. Общение на просторах интернет-сети уже давно стало привычным нам. Разнообразные пользователи сети – будь то профессионал или много знающий любитель – могут выставить в сеть лайфхаки (простые полезные советы на разные темы), которые могут быть с пользой применены для вашего дома.
Какие плюсы пользования ресурсами форума?
На нашем форуме размещены все свежие новости строительства, ведь наши специалисты всегда держат руку на пульсе событий строительства. У нас вы найдете полезную информацию для эксплуатации помещения, инвентаря и так далее. Многие считают полезным делать для дома больше своими руками, ведь это и полезно для здоровья, выгодно экономически, и предоставляет некий моральный комфорт. И возникает логичный вопрос: «Как самому сделать?» Ответы можно получить, полистав наш сайт. Именно после посещения этого форума вы ощутите полностью все плюсы. На этом интернет-ресурсе вы найдете сведения для обустройства дачи своими руками. Но многие из тех рекомендаций можно будет учесть и при обустройстве квартиры. Для осуществления бытовых проектов разного масштаба нужен инвентарь. Для общей консультации посетителей сайта создается обзор инструментов, где информация подана просто и доступно.
Замерзает уличный замок что делать
Сосед не смог калитку мою открыть — говорит замок замёрз. ключ влезает, но не поворачивается.
Нету жидкости в аптеках. Мой друг-дохтор тоже спорил со мной. Сильно спорил.
Я ему сказал, если купишь в аптеке, то с меня пузырь.
Про запасы и про «где-то из-под полы» — это, понятное дело, но уже другая тема.
Разморозить — греть (растопить лед). Все равно чем, горелкой удобно. Или газетой.
Чтоб не замерзал больше никогда, — сухой горячий замок хорошо смазать Мобилом 222. После этого не замерзнет. Вообще никогда. 🙂
есть спесальные брызгалки для замков размораживающие но я бы просто погрел вот таким
Способы, как легко открыть замерзший замок гаража
Наверное, не существует владельца автомобиля в наших широтах, не сталкивающегося хотя бы единожды с таким неприятным явлением, как промерзший замок в гараже, для открытия которого порой требуется масса усилий и нервов.
И, конечно же, по закону мировой подлости, промерзает замок именно в тот день, когда владелец авто очень куда то спешит. Что делать, когда замерз внутренний замок в гараже – причины и способы быстрого решения проблемы.
Почему замок замерзает
Перед тем как рассматривать способы как открыть замерзший замок в гараже, стоит рассмотреть еще одну небольшую тему – а почему он вообще замерзает.
Замечено, что замки сувальдного типа противостоят морозу намного лучше, чем замки цилиндрового типа. Все дело в размере самих составляющих замка:
Еще одна причина – использование смазки. В сильные морозы ее использование вредит правильной работе замка, так как собирает отработку и грязь, а потом густеет на морозе, поэтому от ее использования лучше воздержаться вообще.
Подытожим причины замерзания замков на воротах гаража:
Как бы там ни было, основная проблема – наличие влаги внутри замка. А понимание сути проблемы – уже половина решения.
Как разморозить замок в гараже зимой
Существует несколько проверенных способов, позволяющих быстро отогреть замерзший внутренний замок в гараже:
В зимнюю пору лучше всего всегда иметь при себе небольшой медицинский шприц, заполненный одним из указанных выше реагентов, что позволит в любой момент без проблем открыть заклинивший гаражный замок.
Еще вариант – готовые карманные размораживатели. Приобретите их заранее и проблем с открытием не должно возникнуть.
Профилактика замерзания
Чтобы замок в гараже не замерзал, и головная боль с проблемой его открытия отсутствовала в принципе, выбирайте для установки устройства, предназначенные для эксплуатации именно на улице. Как уже говорилось выше, лучший выбор – замки с сувальдным механизмом.
Вообще хорошо – с закрытым ключевым окном, то есть – когда во время поворота ключа обе его бородки контактируют с сувальдой. Проверенный практикой параметр – пружины на сувальдах. Чем они жестче – тем меньше вероятность заклинивания и замерзания.
Еще один важный момент – обязательно исключите возможность прямого попадания влаги. Даже дорогой профессиональный замок замерзнет, если в него напрямую летит снег и льет дождь.
Еще одна неприятная причина замерзания – конденсат. Когда снаружи мороз, а внутри гаража температура плюсовая – замок неизбежно покроется инеем и замерзнет.
В данной ситуации он является своеобразным мостиком холода, и, к сожалению, предотвратить возникновение конденсата уже не получится – подобное обдумывается заранее, еще на этапе проектирования помещения.
Чтобы замок гаража в морозы не замерзал, его необходимо содержать в чистоте и ни в коем случае нельзя смазывать. Периодически стоит озаботиться чисткой механизма, ведь в нем неизбежно будет накапливаться грязь и отработка.
В итоге мы получили три простых условия, что помогут избавиться от проблемы замерзания замков:
Как открыть замерзший навесной замок?
Костя
Что можно сделать, если замерз навесной замок?
Что делать, если на улице стоит трескучий мороз, замок обледенел и не пускает вас, законного владельца гаража или сарая, внутрь? Рассматриваем различные методы решения проблемы.
Старые добрые методы
Внимание! И первый, и второй способы имеют серьезные побочные эффекты. Во-первых, нельзя допускать попадание воды во внутрь замка, непосредственно в сам механизм. Во-вторых, после прогрева над пламенем, вследствие перепада температур, внутри образуется конденсат, то есть, та же влага.
Если вы все-таки открыли навесной замок с помощью горячей воды, то после разумным будет забрать его домой, просушить на батарее или печи и хорошенько смазать, в том числе изнутри. Иначе в следующий раз в помещение вы уже точно не попадете. После попадания воды и конденсата, механизм не только начнет усиленно замерзать, но и ржаветь, и вскоре может полностью выйти из строя. Последствия такого развития событий несложно предугадать. Навесной замок придется сбивать или срезать турбинкой.
Средства для разморозки
Можно попробовать из шприца, через толстую иглу, залить в замок антифриз, тосол, спирт или любой другой масляный технический раствор. Очень хорошо себя зарекомендовала красная жидкость для иномарок, которая заливается в коробку-автомат. Ну и, конечно, индустрия автохимии давно придумала достаточное количество специализированных полезных средств, которые могут помочь вам в этом вопросе. Можно использовать обычный керосин, WD-40, и др. Вступив в химическую реакцию со льдом, средство ослабит его свойства, и замок можно будет открыть.
Некоторые автовладельцы, постоянно проживающие в районах с большими морозами, рассказывают еще об одном способе. Оказывается, можно отогреть навесной замок, используя тепло выхлопных газов от собственной машины. Для этого понадобится кусок шланга соответствующего диаметра. В любом случае, после смазывания или прогрева, замок нужно открывать очень осторожно, стараясь не повредить ключ. Ведь если после всех манипуляций его часть останется внутри, а другая у вас в руке, то тут уже ничего не поможет.
Профилактика – наше все
После обработки неплохо будет приспособить на него специальный чехол, который будет препятствовать попаданию на поверхность его корпуса снега, льда и дождя. Подойдут любые подручные средства. Ведь главное в этом вопросе не красота, а надежная работа механизма и возможность попасть в свое помещение в любое время года, дня и ночи, не сломав при этом ключ и не замерзнув на собственном пороге от долгого открывания двери.
Что делать, если замерзает кодовый замок
Замерзание замков — распространенная проблема, с которой сталкиваются не только автолюбители и владельцы гаражей. Такая ситуация может случиться и с владельцами кодовых замков в зимнее время. Чаще всего примерзают некоторые кнопки либо контакты, что вызывает перебои в работе замка.
Почему замерзают замки
Замки замерзают по нескольким причинам:
Замечено, что замки с один типом механизма ведут себя на морозе при работе в агрессивных уличных средах лучше, с другим – хуже. Цилиндровые замки работают на улице очень плохо в силу конструктивных особенностей. Это связано с тем, что они изготовлены с применением большого количества мелких деталей. Поэтому выбирая кодовый замок для установки на дверях, которые контактируют с холодом, отдавайте предпочтение сувальдным вариантам. Они изготовлены с применением крупных деталей, поэтому реже выходят из строя.
Если кодовый замок установлен на границе температурных сред, то есть снаружи двери холод, а с внутренней стороны сразу же очень тепло, то дверной замок будет являться мостиком холода в этой конструкции, покрываться инеем и замерзать. Этот момент надо заранее продумывать при проектировании конкретного помещения, так как исправить эту проблему после уже нельзя.
В подавляющем числе случаев причиной того, что кодовый замок в зимнее время не открывается, является влага. Идет снег, дождь, капли воды и других осадков попадают в запорный механизм. Таким образом, при снижении температуры влага замерзает, в результате чего образуются кристаллы, препятствующие нормальному функционированию замка.
Выбор смазки
Силиконовая смазка отталкивает воду и может эксплуатироваться при отрицательных температурах. Она является наиболее оптимальным решением замерзания замка, как в целях профилактики, так и для дальнейшей безпроблемной эксплуатации.
Что делать, если замерзает кодовый замок
Наиболее простой способ – прогреть запорный механизм горячим воздухом, используя для этого фен. Температуры горячего воздуха недостаточно, чтобы расплавить провода или как-то повредить корпус кодового замка. Этот способ безусловно хорош, является очень эффективным, однако возможностей его реализовать обычно крайне мало по понятным причинам. Аналогом в сложной ситуации может послужить обдув выхлопными газами машины через подключенный шланг или гофру.
Как предупредить замерзание кодовых замков
Чтобы замок не замерз:
Как известно, для образования льда нужна вода и температура ниже нуля. Если повлиять на погоду мы не способны и защитить кодовый замок, который находится на калитке ворот или входной двери, от морозов сложно, то нужно защитить его от прямого воздействия воды и снега. Лучше свего оснастить панель кодового замка небольшим козырьком, который достаточно хорошо защищает от атмосферных осадков.
Использование аэрозолей и смазок на силиконовой основе препятствуют образованию льда на деталях кодового замка. В зависимости от производителя и типа продукции эффект продержится от нескольких дней до пару тройки недель. Своевременная чистка механизма от грязи, а также должный уход и профилактика также снижают риск замерзания.
Если у вас возникла какая-то нештатная ситуация с замками – обращайтесь к специалистам. ООО «Доктор Дорс» предоставляет профессиональные услуги по установке и ремонту кодовых замков любой сложности. Мы предлагаем выгодные цены и высокое качество выполняемых услуг. Подробную консультацию можно получить по телефону 8 (800) 250-25-91.