#12 сканер Viecar ELM 327 V1.5 и обнаруженные ошибки (Решено)
Всем привет. По совету uchea заказал на алиэкспресс сканер OBD-II.
В семье две машины. Вещь пригодится. На выбор можно заказать в картонной коробке или в пластиковой упаковке естественно дороже). Я заказал в картонной. Заказ пришел быстро. главным требованием было чтобы контактировал iOS и подходил ко многим автомобилям. Вчера заказ пришел и сразу просканировал ЭБУ Мегана. Программу использовал CarScaner. С моим iPhone SE хорошо работал. Вылезло куча ошибок((.
P0141 Raw code: 0141 ECU: Блок управления двигателем Статус: Подтвержденная OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ============2==============
P0301 Raw code: 0301 ECU: Блок управления двигателем Статус: Подтвержденная OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============3==============
P0226(F1) Raw code: 0226F1 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
============4==============
P0226(F2) Raw code: 0226F2 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
============5==============
P0136(13) Raw code: 013613 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025
============6==============
P0141(13) Raw code: 014113 ECU: Блок управления двигателем Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
============7==============
P0301(F8) Raw code: 0301F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============8==============
P0301(66) Raw code: 030166 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============9==============
P0300(F8) Raw code: 0300F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания цилиндров Renault: Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-040; Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-037; Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе B-022
============10==============
P0313(F8) Raw code: 0313F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Misfire detected — low fuel level Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022
============11==============
P0011(78) Raw code: 001178 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 — timing over-advanced/system performance
============12==============
P1351(13) Raw code: 135113 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage ============13==============
P1352(13) Raw code: 135213 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction ============14==============
P0226(F1) Raw code: 0226F1 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C ============15==============
P0226(F2) Raw code: 0226F2 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C ============16==============
P0136(13) Raw code: 013613 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025
============17==============
P0141(13) Raw code: 014113 ECU: Блок управления двигателем Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Renault: Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
============18==============
P0301(F8) Raw code: 0301F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============19==============
P0301(66) Raw code: 030166 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037; Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ============20==============
P0300(F8) Raw code: 0300F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Нарушен порядок зажигания цилиндров Renault: Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-040; Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-037; Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе B-022
============21==============
P0313(F8) Raw code: 0313F8 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Misfire detected — low fuel level Renault: Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022
============22==============
P0011(78) Raw code: 001178 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле OBDII: Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 — timing over-advanced/system performance
============23==============
P1351(13) Raw code: 135113 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage ============24==============
P1352(13) Raw code: 135213 ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)] Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction ============25==============
C0031(1D) Raw code: 40311D ECU: Блок управления ABS Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Left Front Wheel Speed Sensor
============26==============
U3003(16) Raw code: F00316 ECU: Блок управления ABS Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Battery voltage ============27==============
C0074(81) Raw code: 407481 ECU: Блок управления ABS Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности OBDII: Requested Driving Torque
============28==============
U3003(16) Raw code: F00316 ECU: Heater & air conditioning[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок OBDII: Battery voltage ============29==============
B1160(14) Raw code: 916014 ECU: Heater & air conditioning[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============30==============
B1119(09) Raw code: 911909 ECU: Heater & air conditioning[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============31==============
B157E(14) Raw code: 957E14 ECU: BCM[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============32==============
B1573(14) Raw code: 957314 ECU: BCM[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============33==============
B1570(15) Raw code: 957015 ECU: BCM[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок ============34==============
B122E(64) Raw code: 922E64 ECU: Intelligent power distribution module (IPDM) Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности ============35==============
B1212(15) Raw code: 921215 ECU: Intelligent power distribution module (IPDM)[Архив (Неактивный)] Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
Что самое интересное Чек не горел.
Ошибка по кислородному датчику горела еще при покупке машины. Та
Ошибки сбросил. И сегодня поехал ездить по делам. Когда завел автомобиль появилась ошибка по кислородному датчику. Проехав километр исчезла. Просканировал и скинул все ошибки. Ошибки так же висели по цилиндру и по второму кислородному датчику. Поехал дальше. И приехав домой просканировал ошибки: программа показала P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025.
Так же пока ездил смотрел графики кислородных датчиков. Был обрыв провода. Его я устранил и ошибка пропала.
Хотелось бы узнать нормально работает второй датчик или нет?
Непонятно, чего это было?
Машина стояла 4 дня, морозы подутихли и надо было сгонять кой-куда по делам. Завёл, прогрел, поехал потихоньку, заехал в магазин, возвращаюсь, завожу — бах, мотор глохнет, на экране — dstc неисправен, АСТАНАВИТЕСЬ! Да я пока никуда и не тронулся. Выключаю зажигание, включаю — всё чисто, мотор завелся, сообщение пропало, правда секунд 5 не работала педаль газа, затем всё нормализовалось. Vida с vxdiag под рукой не было, подключился els27 и carscanner с телефона.
Вот чего вывалило. До этого считывал — ошибок не было ни одной.
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Volvo
VIN: YV1BZ7240A1092631
============1==============
P0725
Raw code: 0725
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Временная
OBDII: Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
============2==============
P1719
Raw code: 1719
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Временная
============3==============
P1608(68)
Raw code: 160868
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Internal ECM Malfunction
Volvo: Steering angle signal Error message from steering angle sensor
============4==============
U0073(00)
Raw code: C07300
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Control module — data bus Off
============5==============
P1799(00)
Raw code: 179900
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Hold Switch Circuit Malfunction
Volvo: Output Speed Sensor 2 Circ. Rpm too High
============6==============
U0121(00)
Raw code: C12100
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, anti-lock brake system (ABS) control module — no communication
============7==============
P0725(00)
Raw code: 072500
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
============8==============
P1719(00)
Raw code: 171900
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
============9==============
U0100(00)
Raw code: C10000
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, engine control module (ECM) A — no communication
============10==============
P0556(00)
Raw code: 055600
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Brake booster pressure sensor — circuit range/performance
============11==============
U0073(00)
Raw code: C07300
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Control module — data bus Off
============12==============
P1608(68)
Raw code: 160868
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Internal ECM Malfunction
Volvo: Steering angle signal Error message from steering angle sensor
============13==============
P1799(00)
Raw code: 179900
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Hold Switch Circuit Malfunction
Volvo: Output Speed Sensor 2 Circ. Rpm too High
============14==============
U0121(00)
Raw code: C12100
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, anti-lock brake system (ABS) control module — no communication
============15==============
P0725(00)
Raw code: 072500
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
============16==============
P1719(00)
Raw code: 171900
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
============17==============
U0100(00)
Raw code: C10000
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, engine control module (ECM) A — no communication
============18==============
P0556(00)
Raw code: 055600
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Brake booster pressure sensor — circuit range/performance
============19==============
U0121(00)
Raw code: C12100
ECU: CEM
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, anti-lock brake system (ABS) control module — no communication
============20==============
P061E(67)
Raw code: 061E67
ECU: PBM
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Engine control module (ECM), brake pedal position (BPP) switch/sensor — performance problem
============21==============
U0100(00)
Raw code: C10000
ECU: PBM
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, engine control module (ECM) A — no communication
============22==============
U0121(00)
Raw code: C12100
ECU: PBM
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, anti-lock brake system (ABS) control module — no communication
Ошибки сбросил, больше пока такого не было и ошибок нет. Странно это всё.
Диагностика
Привет всем. Просканировал авто ELM327 тремя программами InCarDoc EOBD Facile и Car Scanner. Первая и вторая программа не нашла ни одной ошибки ХОТЯ НА ТРАССЕ НАЧАЛА ПОЯВЛЯТСЯ ОШИБКА «ОГРАНИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ» желтым цветом. Третья же программа нашла ошибки во всех блоках Что делать. ВОТ:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Land Rover
VIN: SALLMAME4BA357814
============1==============
P2229(00)
Raw code: 222900
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Barometric pressure (BARO) sensor — circuit high
============2==============
P2228(00)
Raw code: 222800
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Barometric pressure (BARO) sensor — circuit low
============3==============
P0113(00)
Raw code: 011300
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
============4==============
P0112(00)
Raw code: 011200
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
============5==============
P00AD(00)
Raw code: 00AD00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Intake air temperature (IAT) sensor 1, bank 2 — circuit high
============6==============
P00AC(00)
Raw code: 00AC00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Intake air temperature (IAT) sensor 1, bank 2 — circuit low
============7==============
P007D(00)
Raw code: 007D00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Turbocharger (TC) intercooler temperature sensor, bank 1 — circuit high
============8==============
P007C(00)
Raw code: 007C00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Turbocharger (TC) intercooler temperature sensor, bank 1 — circuit low
============9==============
P0103(00)
Raw code: 010300
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель расходомера воздуха
============10==============
P0102(00)
Raw code: 010200
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Низкий показатель расходомера воздуха
============11==============
P010D(00)
Raw code: 010D00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: MAF sensor or VAF sensor B — circuit high
============12==============
P010C(00)
Raw code: 010C00
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: MAF sensor or VAF sensor B — circuit low
============13==============
P0238(00)
Raw code: 023800
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель датчика А турбокомпрессора
============14==============
P0237(00)
Raw code: 023700
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Низкий показатель датчика А турбокомпрессора
============15==============
P0108(00)
Raw code: 010800
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
============16==============
P0107(00)
Raw code: 010700
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
============17==============
P0561(1C)
Raw code: 05611C
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Напряжение системы нестабильно
============18==============
P0711(01)
Raw code: 071101
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
============19==============
P0938(29)
Raw code: 093829
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Hydraulic oil temperature sensor — range/performance problem
============20==============
P0713(12)
Raw code: 071312
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
============21==============
P0712(11)
Raw code: 071211
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
============22==============
P0710(13)
Raw code: 071013
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
============23==============
P0711(22)
Raw code: 071122
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
============24==============
P0713(01)
Raw code: 071301
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
============25==============
P0717(12)
Raw code: 071712
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Нет сигнала от датчика оборотов турбины
============26==============
P0716(14)
Raw code: 071614
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============27==============
P0716(22)
Raw code: 071622
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============28==============
P0716(21)
Raw code: 071621
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============29==============
P0721(64)
Raw code: 072164
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
============30==============
P0721(27)
Raw code: 072127
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
============31==============
P0963(12)
Raw code: 096312
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Pressure control (PC) solenoid A — circuit high
============32==============
P2763(12)
Raw code: 276312
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Torque converter clutch (TCC) pressure control solenoid — circuit high
============33==============
U2910(D3)
Raw code: E910D3
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Подтвержденная, Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
============34==============
P02FF(05)
Raw code: 02FF05
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
============35==============
P0561(1C)
Raw code: 05611C
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Напряжение системы нестабильно
============36==============
P0711(01)
Raw code: 071101
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
============37==============
P0938(29)
Raw code: 093829
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Hydraulic oil temperature sensor — range/performance problem
============38==============
P0713(12)
Raw code: 071312
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
============39==============
P0712(11)
Raw code: 071211
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
============40==============
P0710(13)
Raw code: 071013
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
============41==============
P0711(22)
Raw code: 071122
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
============42==============
P0713(01)
Raw code: 071301
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
============43==============
P0717(12)
Raw code: 071712
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Нет сигнала от датчика оборотов турбины
============44==============
P0716(14)
Raw code: 071614
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============45==============
P0716(22)
Raw code: 071622
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============46==============
P0716(21)
Raw code: 071621
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
============47==============
P0721(64)
Raw code: 072164
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
============48==============
P0721(27)
Raw code: 072127
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
============49==============
P0963(12)
Raw code: 096312
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Pressure control (PC) solenoid A — circuit high
============50==============
P2763(12)
Raw code: 276312
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Torque converter clutch (TCC) pressure control solenoid — circuit high
============51==============
P0740(13)
Raw code: 074013
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неисправность в цепи муфты сцепления
============52==============
B110D(35)
Raw code: 910D35
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
============53==============
P2FF0(56)
Raw code: 2FF056
ECU: Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален, Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок
============54==============
P0903(00)
Raw code: 090300
ECU: Transfer case
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Clutch actuator — circuit high
============55==============
P0902(00)
Raw code: 090200
ECU: Transfer case
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Clutch actuator — circuit low
============56==============
P0900(00)
Raw code: 090000
ECU: Transfer case
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Clutch actuator — open circuit
============57==============
U0300(00)
Raw code: C30000
ECU: Transfer case
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Control module — internal software incompatibility
============58==============
C1A02(94)
Raw code: 5A0294
ECU: Terrain response
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
============59==============
C1A01(96)
Raw code: 5A0196
ECU: Terrain response
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
============60==============
C1A00(46)
Raw code: 5A0046
ECU: Terrain response
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
PS Такое уже было как то раз диагностировали фирменной программой на станции их просто удалили и все.