а р к а н
петля, которой ловят лошадей
• веревка с петлей для ловли лошадей
• длинная веревка с затягивающейся на конце петлей для ловли лошадей и других животных
• длинная веревка с подвижной петлей на конце для ловли животных
• атрибут настоящего ковбоя
• богатый за него тащит корову, а бедный на нем держит вошь
• тайна, доступная для посвященных
• гуцульский народный мужской танец
• какую петлю можно найти в названии одного из американских штатов?
• в какую петлю может превратиться «ранка» путем перестановки букв?
• какая петля есть в фамилии известного сатирика?
• бедный на нем держит вошь
• веревка, захлестнутая петлей
• веревка с петлей для ловли животных
• петля для ловли зверя
• петля на шею добыче
• ловчая веревка конюха
• «бросовая веревка» конюха
• веревочная петля ковбоя
• петля в названии штата США
• петля на шее скакуна
• удавка, свитая из конских волос
• лассо в руках оленевода
• петля для вши в кармане (погов.)
• длинная веревка с подвижной петлей
• лассо на азиатский манер
• набор в картах Таро
• лассо оленеводского подчинения
• «удавка» для жеребца
• ловчая петля в руках оленевода
• привязь для карманной вши (погов.)
• гуцульский мужской танец
• петля для ловли скота
• петля для поимки лошадей
• гуцульский и румынский ритуальный танец
• петля для ловли оленей
• петля в фамилии сатирика
• что мечет оленевод?
• ловчая петля древнего кочевника
• петля для ловли лошадей
• ловчая петля лошадника
• петля для ловли коня
• привязь для вши в кармане бедняка
• у нищего на нем вошь в кармане
• удавка для вши в кармане бедняка
• веревка с петлей на конце
• бечева на шею мустангу
• Веревка с подвижной петлей для ловли животных
• Гуцульский народный мужской танец
• Верёвка с петлей для ловли животных
• Применявшаяся в России мера длины, равная 12 саженям
• «Удавка» для жеребца
• какая петля есть в фамилии известного сатирика
• какую петлю можно найти в названии одного из американских штатов
• м. вост. татарск. всякая веревка, вервь, ужища; шерстяная, волосяная веревка из грив и хвостов; она прочна, упруга, не завивается в колышки и намокнув не мерзнет; привязь конская: лошадь пущена, на аркане; веревка, захлестнутая петлею, удавкою, для ловли коней с корма, для добычи на охоте, а иногда и для захвата неприятеля. одном кармане вошь на аркане, в другом блоха на цепи, пусто. Аркан не вожжа, смиряет, душит. Поконаться арканом, кому быть паном (атаманом), о жеребье. Арканный или укрючный шест: у конепасов, для поимки лошадей, аркан навязан на шест, это укрюк. Арканить или укрючить лошадей, ловить арканом. Арканят и в накидку, изручь, без шеста. Заарканить жеребенка, поймать и привязать. Козел заарканился, удавился на привязи, напр., перескочив через стойло. Наарканил дров, наловил с реки, плавучих. Поарканить, половить арканом. Приарканить лошадей в поле, привязать. Проарканился, прометнулся арканом. Кто у меня сарканил рукавицы? стащил, унес
• что мечет оленевод
• в какую петлю может превратиться «ранка» путем перестановки букв
Как правильно привязывать лошадь (в конце присутствует жесть)
Безопасная система для фиксации лошади на пастбище.
1. Главное правило: уровень глаза и длина руки. Лошадь привязывают примерно, на уровне ее глаз и на длину руки человека.
2. Веревка (чембур) не должна быть слишком длинной, чтобы лошадь не могла в ней запутаться или заступить ногой.
4. Никогда не привязывайте лошадь за повод и кольца уздечки. Дернувшись, лошадь может вывихнуть себе челюсть или повредить шею, губы и рот.
5. Привязывайте лошадь к чему-то крепкому и закрепленному (не болтающемуся).
6. Привязывайте лошадь подальше от других лошадей, острых предметов и препятствий.
7. Привязывайте лошадь подальше от острых углов, о которые она может пораниться.
8. Не привязывайте лошадь к коневозке, не присоединенной к машине. Лошадь легко сдвинет пустую, ни к чему не прикрепленную коневозку, если животное, например, укусит оса. При этом может пострадать не только коневозка, но и сама лошадь и, что еще хуже, – человек.
9. Не оставляйте лошадь привязанной в коневозке без присмотра. Не привыкшие к длительным перевозкам лошади могут испытать приступ клаустрофобии и начать нервничать.
Самый мягкий и наиболее часто используемый способ фиксации лошади – развязки. Есть несколько вариантов крепления развязок: их может быть две, прикрепленных к противоположным стенам конюшни и снабженных, как правило, карабинами; может быть одна развязка с кольцом, через которое пропускается чумбур, который, в свою очередь, привязывается к кольцу на противоположной стороне прохода. Развязки фиксируют голову лошади, не давая ей двигаться вбок, идти вперед или пятиться.
При использовании развязок нужно учитывать две вещи. Во-первых, лошади необходимо оставлять хотя бы небольшую свободу маневра: развязки ни в коем случае не должны быть туго натянуты. Жесткая фиксация может спровоцировать у лошади приступ паники. И во-вторых, должна быть возможность мгновенно отпустить лошадь: если она испугается иного способа успокоить ее нет. Лучше всего для этого подходят карабины, конструкция которых позволяет расстегнуть их даже при сильном натяжении веревки: любые карабины с «крючком» и альпинистские карабины использовать НЕЛЬЗЯ, так как их можно расстегнуть только при ослабленной веревке, поэтому, если лошадь начнет рваться с привязи, вы ничего не сможете сделать. Другой способ – это всевозможные узлы, которые легко распускаются, если потянуть за свободный кончик. Развязка – не шнурки, как попало завязывать нельзя!
Для чего используются развязки? А для всего. Что бы вы ни делали с лошадью, лучше ее предварительно вывести из денника. Чистить, седлать, ковать, производить ветобработку нужно на развязке. Во-первых, в деннике вы не сможете надежно зафиксировать лошадь: даже привязанная чумбуром к решетке, она имеет возможность ходить, мотать головой и уворачиваться, используя всю длину чумбура – а всегда лучше не допустить сопротивления, чем разбираться с его последствиями. А во-вторых, денник – это «лошадиный дом» – там лошадь ест, спит, отдыхает, там она должна чувствовать себя максимально спокойно, расслабленно – короче говоря, в полной безопасности от любых посягательств.
Фиксация лошади на выпасе: путы и привязь. Не нередки случаи, когда владельцы забирают своих лошадей летом на дачу – ближе к свежему воздуху, траве и речке… Но нельзя забывать: что является нормой для деревенской лошадки, может оказаться настоящим стрессом для спортивного коня. Так что к путам и привязям надо подходить осторожно. Не знавшая пут, впервые стреноженная спортивная лошадь может начать биться, упасть, а подойти к ней и расстегнуть путы – проблема…
С привязью тоже надо быть осторожным – вы не можете точно знать, как поведет себя лошадь, запутавшись в веревке. Лучше всего – «пастись» вместе с ней, держа корду или чумбур в руках, как бы ни хотелось вам, чтобы лошадка проводила на пастбище больше времени, а не стояла в деннике. Сперва стоит проверить, как поведет себя привязанный конь. В любом случае, веревка не должна быть настолько длинной, чтобы лошадь могла в нее как следует «замотаться», и должна иметь «слабое звено», чтобы при действительно сильном рывке она могла развязаться или порваться. Лучше лошадь сорвется с привязи, чем начнет в панике биться, если веревка натянется, захлестнув ей ноги.
Очень осторожно отнеситесь к веревочным недоуздкам! Он должен быть сплетен с учетом всех правил составления узлов. Веревочный недоуздок легко рвётся в районе привязи. Он не походит для выпаса. Такой недоуздок опасен с поводом и веревкой, особенно, если лошадь осталась без присмотра.
Это последствия оставленных лошадей на выпасе на веревочном недоуздке.
Чем ковбой пленяет лошадей из 5 букв
лассо
I нескл. ср.
Верёвка или ремень со скользящей петлей для ловли животных; аркан 1..
II нескл. ср.
Один из обязательных элементов (в парном фигурном катании).
лассо
неизм.; ср. (франц. lasso от исп. lazo)
Аркан со скользящей петлёй, предназначенный для ловли животных.
Бросить лассо.
Полёт лассо.
Прочное лассо.
чем
союз
1) Употребляется при присоединении члена предложения или целого предложения, с которым что-либо сравнивается (располагаясь после слов в форме сравнительной степени или слов со значением сопоставления).
2. разг.
Употребляется при присоединении членов предложения или целого предложения (выражающих предпочтение чему-либо другому), соответствуя по значению сл.: вместо того чтобы.
чем
союз.
см. тж. прежде чем, раньше чем
1) Присоединяет оборот или придат., предл. со значением сравнения, сопоставления кого-, чего-л. с тем, о чём говорится в главном.
Разговаривать громче, чем обычно.
На юге звёзды ярче, чем на севере.
Горы были выше, чем кто-то предполагал.
2) в составе сложного союза чем. тем Присоединяет придат., предл. со значением сопоставления чего-л. с тем, о чём говорится в главном предложении.
Чем выше становились горы, тем труднее было идти.
Чем ниже опускалось солнце, тем холоднее становилось в лесу.
* Чем дальше в лес, тем больше дров (посл.)
3) Присоединяет член предл. или придат. предложение со значением меньшей предпочтительности чего-л. тому, о чём говорится в главном предложении.
Лучше говорить правду, чем постоянно лгать.
Лучше пойти в кино, чем сидеть дома.
* Лучше поздно, чем никогда (посл.)
*
ковбой
1) Конный пастух, пасущий стада на равнинах западных штатов США.
2. перен.
Тот, кто обладает ловкостью, смелостью и силой.
ковбой
-я; м. (англ. cowboy)
см. тж. ковбойский В степях западных штатов США: конный пастух стада.
пленять
несов. перех.
1. устар.
Брать в плен.
отт. Покорять, завоевывать (какие-либо земли, страны).
2) Ловить, лишать свободы.
3. перен.
Подчинять чьи-либо чувства, мысли и т.п. своей власти, своему влиянию.
отт. Привлекать к себе, восхищать, очаровывать.
отт. разг. Внушать чувство любви к себе; влюблять.
лошадь
I ж.
Крупное непарнокопытное домашнее животное, используемое для перевозки людей, грузов, на сельскохозяйственных работах.
II ж.
1. разг.-сниж.
Крупная женщина.
2) Употребляется как порицающее или бранное слово.
III м. и ж. разг.
Тот, кто трудится много и напряженно, часто выполняя работу за других.
Лошадь ковбоя
В первую очередь лошадь должна быть выносливой. Часто и коню и его хозяину на диком западе приходилось терпеть и жажду и голод. Лошади – животные, которым всегда требуется много воды и пищи. В засушливых местах запада всего этого часто не хватало и скоту и лошадям. Поэтому лошади ковбоев должны были обладать хорошей выносливостью, чтобы достаточно долго обходиться без еды и воды.
Так же такие лошади должны быть достаточно быстрыми. Если корова отбилась от стада – её нужно непременно догнать и вернуть. Чуть позже ковбои занимались отловом лошадей. Здесь скорость коня, несущего на себе человека, тоже немаловажна.
Лошадь должна быть не пугливой и беспрекословно подчиняющейся хозяину. Она не должна бояться давки, которая может возникнуть в стаде коров, не пугаться громких звуков и, тем более, резких движений. Она должна сразу же, и не раздумывая, реагировать на все позывы всадника, идти и в огонь и в воду, если это потребуется от неё.
Теперь, что касается преданности. Если по несчастному случаю хозяин лошади оказался далеко от неё, возможно раненым или убитым, лошадь всегда возвращается к нему. Если всадник был убит, а лошадь осталась жива, то она паслась неподалеку от своего падшего хозяина. Хотя такая преданность вовсе не значит, что лошадь ковбоя – лошадь одного всадника. Их точно так же продавали и покупали, и лошадь продолжала слушаться своего хозяина, который владеет ею. Хотя ковбои редко продавали лошадь, с которыми они уже давно сотрудничали. Нередко скорость лошадей спасала им жизнь.
Порода лошади была не столь важна. Как правило лошади ковбоев были метисами. Это были сухие, не высокого роста и с тонкими ногами лошади пегой, рыжей или гнедой масти. Вороную шерсть часто напекало солнце, а рыжие и гнедые лошади неплохо сливались с местным ландшафтом.
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации ресурса.
Вестерн-седло и его составляющие
Деревянный ленчик
радиционно ленчики для вестерн-седел делались из дерева (отсюда английское название tree, что одновременно означает и «дерево», и «ленчик»). В производстве ленчиков используются относительно мягкие породы дерева, способные на определенную гибкость: желтая сосна, бук, ясень, тополь и т.п.
Деревянный ленчик дополнительно укрепляют, обтягивая сыромятной кожей, кожей буйвола, либо стекловолокном.
Ленчик Flex
Когда ленчики типа flex (гибкие) только появились, они вызвали море скептицизма. Однако сегодня уже понятно, что лошадям такие ленчики очень нравятся. Седла с такими ленчиками имеют относительно небольшой вес по сравнению с деревянными ленчиками и обеспечивают более близкий контакт всадника с лошадью.
Седла с ленчиками flex не рекомендуется использовать в работе на ранчо, однако, для прогулок и манежной работы они вполне подойдут.
Посмотреть седла с flex-ленчиками можно на сайте www.horsesaddleshop.com
Синтетический ленчик (Ralide)
Лучшим из синтетических материалов для изготовления ленчиков считается ралид (ralide). Термин Ralide обозначает одновременно материал (тип синтетического полиэтилена) и название американской компании, запатентовавшей производство этого материала. Ленчики отливаются путем формовки, что снижает затраты на их производство и делает их очень экономичными. При этом ленчики из ралида достаточно долговечны, но имеют определенные особенности. Во-первых, они не так пластичны, как деревянные ленчики. Во-вторых, поскольку они отливаются в формах, это подразумевает ограниченное количество вариантов по размерам. В-третьих, пластик хуже держит гвозди и шурупы, используемые при сборке ленчика, что снижает их долговечность.
Формы ленчиков
Различают также формы полок ленчиков: так, например, Арабские полки короче стандартных. Полки под названием «Каттинг» (используются в основном в седлах для каттинга, а также очень часто в рейнинговых седлах) тоньше и уже, для более тесного контакта всадника с лошадью. В свою очередь полки типа Аризона толще и шире, распределяют вес всадника на большую площадь спины лошади. Полки Аризона больше подходят для длительной верховой работы и используются в седлах типа ранч, олраунд и т.п.


Передняя лука соединяет полки ленчика и не дает им расходиться в стороны. Она определяет форму передней части седла и бывает двух основных видов: сглаженная (slick или A-fork) и выпуклая (swell). Выпуклая передняя лука может быть полной или вырезанной (undercut).

Различные типы передней луки появились как следствие разного использования седел, а также предпочтений всадников. Ранние седла чаще всего имели сглаженную переднюю луку. Выпуклая передняя лука считалась более надежной при езде на диких мустангах на родео. В дальнейшем такая форма получила широкое распространение на седлах для езды пересеченной местности и для соревнований.
В то же время в Калифорнии и на Западе США, где сохраняются традиции Калифорнийского стиля вестерна (стиля вакеро), наиболее распространены седла со сглаженной передней лукой.
ВИЛКА (GULLET)
Вилкой называют углубление под передней лукой, находящееся над холкой лошади. От длины и ширины вилки зависит, насколько комфортно седло для лошади. Вилка седла должна обеспечивать достаточное пространство между холкой лошади и передней лукой, чтобы передняя лука не давила на холку лошади.
По общему правилу между холкой и передней лукой должно проходить три-четыре пальца (без пада и без всадника сверху).
Вилка также не должна быть слишком узкой или слишком широкой. Слишком широкая вилка приведет к тому, что седло опять же ляжет на холку передней лукой. Слишком узкая вилка не позволит полкам седла полностью лечь на спину лошади, отчего вес всадника будет давить на спину лошади слишком близко к позвоночнику.
От того, какое сиденье у вестерн-седла, насколько оно подходит всаднику и выполняемым им задачам, полностью зависит удобство всадника и, пожалуй, и лошади.
Сиденье начинается с создания основания сиденья ( ground seat ). Это не менее важная часть работы, чем производство ленчика.
Само основание может быть сделано по-разному: из металлической пластины, из очень плотной кожи или, если ленчик отливается из пластика, отлито вместе с ленчиком.
На готовый ленчик, обтянутый сыромятной кожей, накладываются куски кожи, которые вырезаются из самых плотных участков шкуры.
Далее следуют несколько этапов проклеивания, занимающие не один день. Затем накладывается еще кусок кожи, играющий роль жесткой подкладки в передней части сиденья. Все этапы проклеивания повторяются. Седлу дают просохнуть еще несколько дней. Сверху все это закрывается еще одним куском кожи. Весь процесс проклеивания, вымачивания и придания формы повторяется вновь.
Таким образом получается основа сиденья, готовая к принятию на себя веса всадника. Последними вырезаются прорези для путлищ и отверстие перед передней лукой (если необходимо). Все еще раз проклеивается, и основа сиденья готова!

Основа сиденья также может иметь разный угол наклона к передней луке. Плоское сиденье дает больше свободы движения седалищу и бедрам всадника, в то время как более высокий угол наклона обеспечивает более устойчивое положение в седле.
Часто сиденья делаются с мягкой подкладкой для удобства всадника. Однако, следует помнить, что неудобство сиденья чаще всего заключается не в его жесткости, а в неудачной конструкции. В этом случае дополнительная мягкая подкладка вряд ли поможет. Правильное основание сиденья не плоское, а слегка выпуклое и сужается впереди, иначе у всадника будет ощущение, что он пытается сидеть верхом на столе.
Также, чтобы сиденье было удобным, важно подобрать его по размеру.
КРЕПЛЕНИЕ ПОДПРУГ (RIGGING)
То, каким образом приструги подпруг крепятся к седлу, является одним из самых важных моментов безопасности всадника в седле, а также комфортности седла для лошади.
Прежде всего, необходимо помнить, что крепления должны располагаться абсолютно симметрично с обеих сторон седла, четко напротив друг друга. Если крепления сдвинуты относительно друг друга в ту или другую сторону, лучше сразу выкинуть из головы мысли о покупке такого седла!
Фурнитура
Способы крепления
В то время как вшитое в юбку крепление редко встречается в седлах для роупинга или каттинга, это довольно распространенный вариант у седел для скачек вокруг бочек, рейнинга и плежера именно из-за того, что обеспечивает лучший контакт ноги всадника с боком лошади. С креплениями в юбке подпругу можно затягивать не так сильно, как при креплении колец непосредственно к ленчику. В то же время одним из преимуществ крепления колец к ленчику является то, что такие крепления достаточно легко починить или заменить по мере износа седла. Кольцо же, вшитое в юбку, можно поменять только вместе с юбкой.

крепление в виде крепление
пластины в виде полукольца

Обратите внимание:если оба полукольца крепятся к ленчику, то между ними обязательно должен быть соединительный ремень, чтобы кольца не расползались.

Расположение креплений
Некоторые производители делают универсальные крепления, позволяющие крепить подпругу в любой из трех позиций: full, 7/8 или 3/4.


ПЕРЕДНЯЯ ПОДПРУГА (CINCH)
В последнее время очень большую популярность получили подпруги из неопрена и других синтетических материалов, но, хочется заметить, что не всегда то, что приятно на ощупь человеческой руке, так же приятно лошадиной коже.Помните, что для лошади наиболее важна вентиляция!
Бывают также кожаные подпруги, а также подшитые изнутри искусственным мехом или другим мягким материалом. Такие подпруги можно использовать в манеже и на шоу-арене, но в дальних поездках лучше воздержаться от них.
Длина подпруги
По длине размер подпруги определяется в дюймах от края одного кольца до края другого кольца. Наиболее распространенные размеры: 30, 32, 34 дюйма (размер выражается только четными числами).
Ширина подпруги
Использование подпруги, более широкой чем требуется, может вызвать потертости и раны, т.к. лошадь будет постоянно задевать подпругу локтями.
Важно:покупая веревочную подпругу, обязательно смотрите, чтобы в середине подпруги был либо нашит поперек ремешок из кожи или плотной тесьмы, либо плетение нитей было очень плотным, иначе такая подпруга будет скатываться в жгут и причинять большие неудобства лошади!
Многие всадники думают, что чем шире подпруга, тем гуманнее она для лошади. Однако, такие подпруги создают эффект корсета, что совсем некомфортно для лошади, особенно при длительном использовании, особенно, если в середине у такой подпруги кожаная вставка. Поэтому, в то время как такие подпруги вполне оправданы для роупинга, где во время арканивания бычков на седло, а также на мышцы пресса лошади приходится большая нагрузка, не стоит применять их при обычной езде.
Если вдруг случилось так, что в Вашем распоряжении есть только роуперская подпруга, постарайтесь затянуть ее более слабо, чем обычную (если только Вы не собираетесь заняться роупингом).
Пряжки
Пряжки подпруги используются для крепления приструг. Чаще всего они бывают трех видов: кольцо (или полукольцо), кольцо с язычком и кольцо с поперечной перекладиной и язычком.

Часто пряжки с левой стороны подпруги также снабжаются роликом (или другими хитрыми приспособлениями) для облегчения процесса подтягивания приструги.
В идеале кольца подпруги должны быть изготовлены из нержавеющей стали. Кольца из железа или хромированного железа подвержены ржавчине, поэтому их лучше избегать.
ЗАДНЯЯ ПОДПРУГА (FLANK CINCH)
Существует широко распространенный миф о том, что задняя подпруга удерживает седло от сползания вперед на крутых спусках, однако, это не так.
Задняя подпруга обычно кожаная, с пряжками на обоих концах. Шлевки для держания свободных концов приструг часто делаются очень широкими, чтобы предотвратить случайное застревание веревки между концом приструги и подпругой. К середине задней подпруги обязательно должен крепиться соединительный ремешок, который при седловке пристегивается к колечку на середине передней подпруги.
Если Вы все-таки по каким-то причинам решили использовать заднюю подпругу, помните следующие правила:
ПРИСТРУГИ
Передняя левая приструга (Latigo)
Приструги из нейлона значительно тоньше кожаных и не создают такой толщины под коленом всадника, как кожаные приструги, хотя и не уступают последним в прочности. Однако, нейлоновые приструги с большей вероятностью могут натереть кожу лошади, если кожа очень чувствительная. Также надо помнить, что нейлон, в отличие от кожи, совсем не тянется, а для того, чтобы затянуть нейлоновую подпругу, требуется гораздо меньше усилий. Поэтому будьте аккуратны и не перетяните лошадь.
Левая приструга обычно делается шириной от 3,8 до 5 см (1,5-2 дюйма) и около 1,8 метров в длину, так как при затягивании она несколько раз проходит между кольцом на седле и кольцом подпруги.
Если Вам необходимо заменить пристругу, делают это так:
1. Оберните пристругу вокруг кольца (пряжки) на седле, короткой стороной к себе. Проденьте кожаный шнурок
(он обычно продается в комплекте с пристругой) в два нижних отверстия.

2. Затем оба конца шнурка проденьте обратно наружу через верхние отверстия.
3. Проденьте концы шнурка в петлю между нижними отверстиями.
Передняя правая приструга (off billet)
Переднюю правую пристругу обычно пристегивают один раз и больше не трогают, поэтому чаще всего она выглядит по-другому, нежели левая, которую каждый раз нужно расстегивать и затягивать заново. Некоторые производители делают идентичные приструги слева и справа.
На правую пристругу приходится очень большое давление, поэтому она обязательна должна быть двойной.
Ширина правой приструги обычно также составляет от 3,8 до 5 см (как и левой), а длина ее может быть от 45 см до 60 см. Длинная приструга называется half-breed off billet и пристегивается следующим образом:
Регулярно проверяйте правую пристругу и меняйте ее, как только заметите, что она износилась.
Задние приструги (flank billets)
Задние приструги не несут такой нагрузки, как передние, поскольку задняя подпруга практически не затягивается, поэтому обычно делаются одинарными.
СТРЕМЕНА (THE STIRRUPS)



Стремена бывают нескольких видов и различаются по фронтальному и боковому виду.


Visalia Moran Bell Bottom


Leg saver Breakaway Step-up
РЕМЕШОК СТРЕМЕНИ (STIRRUP HOBBLE STRAP)
У ремешка есть еще одна полезная функция: если на старом седле внезапно порвется путлище, ремешок поможет какое-то время удержать стремя на месте.
НАКЛАДКА НА СТРЕМЯ (TREAD COVER)
Для улучшения сцепления сапога со стременем, полочку стремени оборачивают специальными накладками. Традиционно их делают из кожи, притом даже если стремя целиком обтянуто кожей (тут накладка служит еще и для защиты основной кожи от истирания в процессе работы). Но в последнее время появились и накладки с резиновыми вставками.
Некоторые стремена бывают вообще без накладки.


ПУТЛИЩА (STIRRUP LEATHERS) и ФЕНДЕРЫ (FENDERS)
Крепление стремян к седлу вестерн довольно заметно отличается от классического. Этот «крепеж» состоит из двух самостоятельных частей, соединенных друг с другом: фендера и собственно путлища. Иногда кажется, что и одними путлищами можно обойтись, а фендер не особо и принципиален, но он служит для защиты ног всадника.
Фендер— длинная широкая кожаная деталь, которая лежит между лошадью и ногой всадника и служит для защиты от лошадиного пота. Они так же, как и путлища должны быть сделаны из толстой кожи очень высокого качества.
Фендеры могут быть разной формы и ширины и часто это зависит от общего дизайна седла. Ближе к седлу фендер сужается до ширины путлища, чтобы под жокейкой не мешался лишний слой кожи, что может создать определенные неудобства для всадника.
Фендеры соединяются с путлищами тремя способами:
Full Length (1) Half Length (2) Old Style (3)

(1) Путлище пристрочено по всей длине фендера с внутренней стороны. Это наиболее распространенный способ в современых седлах.
(2) Путлище пристрочено в верхней части фендера. Это делает фендеры более комфортными для ног.
(3) Путлище лежит с наружней части фендера, прикреплено сверху и снизу. Такое соединение встречается на седлах buckaroo.






















































